Descrizione
La manovella robotizzata per i winch
Andare a vela è un piacere, ma sappiamo bene che può essere anche molto faticoso.
L’età che avanza, le navigazioni ad equipaggio ridotto sono solo alcune delle ragioni che spingono molti armatori a non rinunciare alla loro passione e ad elettrificare in qualche maniera i winch.
Noi abbiamo una soluzione molto avanzata, estremamente funzionale, più economica: la manovella elettrica robotizzata EWINCHER.
Una sola motorizzazione per tutti i winch di bordo, assistita da teconologia robotica, progettata per tutte le barche a vela da 30 a 60 piedi.
Dotata di diverse funzioni, è estremamente flessibile nell’uso così da poter essere utilizzata in tutte le situazioni e per tutte le manovre.
Si chiama EWINCHER 2: molto POTENTE, eroga ben 450 W di energia elettrica associata ad una coppia di 90 Nm.
Vuol dire che permette di issare facilmente una persone di 110 kg in testa d’albero di una barca di 55 piedi, oppure permette di cazzare facilmente la scotta di uno spi di 160 m² con 15 nodi di vento.
E’ molto VELOCE: esegue fino a 110 rotazioni al minuto (una persona atletica difficilmente supera le 60 rotazioni/minuto) in modalità elettrica: ovvero issa la randa in 65 secondi su un 45 piedi (Oceanis 45)
EWINCHER 2 offre 3 modalità d’uso:
- Modalità elettrica: per il massimo aiuto con il motore che assorbe il 100% del lavoro.
- Modalità manuale: per fare le regolazione fini come se fosse una manovella tradizionale.
- Modalità combinata: per una velocità di recupero eccezionalmente alta.
MODALITÀ ELETTRICA:
Due funzioni fra loro associabili consentono di ottimizzare il controllo della velocità della modalità.
Velocità variabile. Semplicemente con la punta di un dito, con una leggera pressione sul grilletto, si controlla la velocità di rotazione del winch fino a centodieci giri al minuto! Più si preme, più aumenta la velocità
Cambio di rotazione sui winch a due velocità: EWINCHER 2 si adatta permettendo di scegliere tra due rotazioni, alta e bassa. Di fatto si può controllare il senso di rotazione e costantemente la velocità scegliendo in ogni istante se utilizzare l’alta o bassa trazione del winch.
Il passaggio da una velocità all’altra del winch può essere effettuato in due modi:
Semplicemente premendo il secondo pulsante sulla maniglia, posto direttamente sotto la manopola.
Oppure nel modo più intuitivo, inclinando EWINCHER 2 dall’altra parte del winch, si commuta nel senso di rotazione in cui si desidera operare. Fin dal primo utilizzo adotterai questa funzionalità completamente intuitiva.
MODALITÀ MANUALE:
Per utilizzare EWINCHER 2 in modalità manuale si tiene premuto il secondo pulsante situato sotto la manopola. Questa funzione è utile per le regolazioni fini o semplicemente per controllare la tensione delle cime: non c’è quindi bisogno di cambiare la manovella perché già una classica tra le mani!
MODALITÀ COMBINATA:
La modalità combinata consiste nell’utilizzare la modalità elettrica e, invece di mantenere ferma la manovella, di ruotarla tradizionalmente: si sommano quindi le due velocità di rotazione e si raggiunge così una velocità di marcia senza pari. Questa modalità è molto utile all’inizio di una manovra, quando si ha pochissima tensione sulle cime e si ha bisogno di cazzare molto velocemente.
La Batteria agli ioni di litio:
EWINCHER è dotata di batteria rimovibile agli ioni di litio da 25,2 V con una capacità è di 3.000 mAh e 75,6 Wh ed una potenza elettrica di 450 W.
L’autonomia è di almeno 1 giorno di navigazione per imbarcazioni fino a 45 piedi con un tempo di ricarica di 1 ora e mezza a 12 V o 220 V
Un esempio di utilizzo su un Dufour 405: 10-15 nodi di vento, la batteria EWINCHER permette di issare la randa 3 volte e poi di effettuare 40 virate manovrando il genoa.
SERVE UNA SECONDA BATTERIA?
L’ipotesi di dotarsi di una seconda batteria dipende in gran parte dalle dimensioni della barca e dalle necessità di navigazione. Abbiamo visto che una batteria garantisce più di un giorno di navigazione su imbarcazioni inferiori a 45 piedi: una seconda batteria è quindi sconsigliata in questo caso. Per barche più grandi può essere invece utile a seconda dell’utilizzazione.
Aspettativa di vita della batteria:
Ci sono due aspetti fondamentali da considerare :
1. La batteria agli ioni di litio è costituita da celle che si deteriorano nel tempo, indipendentemente dal loro utilizzo dopo circa tre anni. Nella maggior parte dei casi, la sostituzione della batteria non viene presa in considerazione prima del 4° anno.
2, I test effettuati mostrano che una perdita di capacità inizia a farsi sentire solo dopo 300 cicli completi di carica e scarica. Nel caso di utilizzo della batteria su un 40 piedi, sapendo che in una giornata di navigazione viene utilizzata solo metà della carica massima della batteria, equivale a dire che la batteria consente almeno 600 giorni di navigazione prima di iniziare a perdere capacità.
EWINCHER è stata progettata sul modello della manovella classica e il disegno è frutto di una lunga ricerca sull’ergonomia per renderla più facile da impugnare e utilizzare a bordo.
La lunghezza di EWINCHER è di 250 mm (la stessa di una manovella convenzionale) così da adattarsi perfettamente al piano di coperta di ogni barca.
Per prevenire danni all’attrezzatura e per evidenti ragioni di sicurezza, EWINCHER 2 è dotata di un limitatore di coppia controllabile da qualsiasi smartphone.
L’applicazione permette di accedere anche ad altre preziose informazioni tra cui la carica dettagliata della batteria, il suo tempo di utilizzo, il manuale dell’utente.
EWINCHER 2 viene fornita con un astuccio ergonomico, per averla sempre pronta in pozzetto.
Disponibile in due colori: bianco e nero o giallo e grigio.
Ultima manovella nata della casa è il modello economico EWINCHER SE.
Delle stesse dimensioni della sorella maggiore è meno veloce arrivando a 83 giri a vuoto al minuto, mantenendo però la stessa coppia di 90 Nm. Viene fornita solo con la borsa di trasporto e il caricatore a 220 volt.
E-Wincher video di presentazione
