Localizzatori My AIS e My MOB

I più piccoli, più potenti, più economici alleati per la sicurezza in mare

Presentiamo SIMY My-AIS e My MOB, i localizzatori personali per l’Uomo a Mare, più piccoli e efficienti al mondo.

Progettati da diportisti per diportisti, My-AIS e My-MOB sono i localizzatori di emergenza personale più piccoli, leggeri, robusti ed ECONOMICI: si integrano con facilità in ogni tipo di giubbotto di salvataggio autogonfiabile (anche nei più compatti) o aste autogonfiabili dotate di tasche.

Cosa succede quando My-AIS o My MOB vengono attivati?

Attivati (manualmente o automaticamente), entrambi i localizzatori trasmettono la posizione GPS istantaneamente alle navi, alle imbarcazioni professionali e alle stazioni di emergenza costiere a portata radio (da 5 a 10 miglia in base alle condizioni del mare) oltre che, OVVIAMENTE, alla barca se dotata di sistema AIS.

Il localizzatore viene quindi immediatamente individuato e localizzato e, non solo la barca del naufrago ma chiunque nella zona di ricezione può cambiare rotta e soccorrere tempestivamente.

Allo stesso tempo, My MOB invia ogni 8 secondi un messaggio DSC con la posizione del MOB, a tutte le imbarcazioni a portatas di VHF.

Entrambi possono essere attivati:

In modalità automatica: il localizzatore si attiverà immediatamente nel momento del gonfiaggio del giubotto di salvataggio.
In modalità manuale: il localizzatore deve essere attivato dall'utilizzatore

Maggiori informazioni nel manuale d'uso SIMY My-AIS o My MOB.

Evoluzioni tecniche esclusive di MY-AIS e My MOB:

Identici nell'aspetto, peso e dimensioni, entrambi i dispositivi sono dotati di:

ANTENNA A MOLLA: la portata dei sistemi AIS è in dipendenza anche dell’altezza dell’antenna. Il MOB sta in mare e quindi una antenna efficace deve in qualche modo elevarsi il più possibile. MY-AIS è dotato di un’antenna speciale a mola che, quando attivato, scatta e si eleva di diversi centimetri

ATTIVAZIONE A STRAPPO: l’attivazione automatica classica dei beacon in genere è data da due pli negativi e positivi che, in acqua, entrano in contatto. Questo sistema è però suscettibile ai falsi allarmi nelle condizioni di umidità tipiche del mare. MY-AIS è dotato si un esclusivo sistema di attivazione meccanico a strappo, che si attiva solo grazie all’apertura del salvagente autogonfiabile: nessun falso allarme.

Cosa sono le tecnologie AIS e DSC

L’AIS (tecnologia presente in entrambi i dispositivi) è una norma internazionale che permette alle navi e battelli ad uso professionale di scambiare via onde radio VHF i loro dati di rotta, di posizione e di velocità, allo scopo di evitare delle collisioni e di seguire il traffico in mare.
Una volta attivato il localizzatore, ogni nave a portata radio riceverà sul proprio ricevitore AIS il segnale di emergenza e la posizione GPS precisa del localizzatore.

Il DSC o Digital Selective Calling (presento solo in My MOB) permette di trasmettere via VHF e in forma digitale le coordinate GPS. In caso di emergenza questi dati possono essere trasmessi automaticamente in "funzione distress" e quindi ricevuti su tutti gli apparati radio VHF utilizzati nel diporto e nelle unità professionali,

A quel punto, i naviganti in zona cambieranno la loro rotta per venire in soccorso.

	Si integra anche nei giubbotti di slavataggio più compatti
	Si può scegliere l'attivazione manuale o automatica
	Autonomia stimata della batteria (sostituibile) di 7 anni
	Più piccolo è più leggero almeno del 50% rispetto alla concorrenza
	Ricezione del segnale GPS rapida e precisa (ben 72 canali)
	Avviso acustico all'attivazione (previene i falsi allarmi)
	Antenna radio a lunga portata
	Luce di segnalazione LED lampeggiante integrata