673,76 €-19.559,44 €Fascia di prezzo: da 673,76 € a 19.559,44 € IVA inclusa
ULTRA Anchor è stata, nel 2004, la prima ancora a introdurre la Tenuta Dinamica Incrementale (TDI): fa testa sul posto, senza arare, e penetra sempre più profondamente nel fondale all’aumentare del tiro, incrementando la propria tenuta. Realizzata e lucidata a mano in acciaio inossidabile 316L e Duplex 318LN, mantiene la presa anche durante i giri di vento di 360° + 360°.
Barche a vela
Barche a motore
Catamarani
Peso
Monoscafi
Fly
Open
Vela
Catena
Ancora
Disl.
Lunghezza
Disl.
Lunghezza
Lunghezza
Disl.
Lunghezza
DIN766
kg
ton.
metri
piedi
ton
metri
piedi
metri
piedi
ton.
metri
piedi
mm
5
1
5
17
1,1
5,2
17
5,7
19
0,7
4,3
14
5
8
2
7
23
2,2
7,2
24
7,9
26
1,4
6,1
20
6
12
3,8
9
30
4,2
9,3
31
10,2
33
2,7
7,8
26
6
16
6,3
10,8
35
6,9
11,1
36
12,2
40
4,5
9,3
31
6-8
21
10,2
12,6
41
11,2
13
43
14,3
47
7,3
10,9
36
8
27
14,6
14,3
47
16
14,7
48
16,2
53
10,5
12,4
41
8-10
35
21,5
16
52
23,5
16,5
54
18,2
60
15,6
13,8
45
10
45
30
17,8
58
32,9
18,3
60
20,1
66
21,6
15,4
51
10-12
60
43
20
66
47,1
20,6
68
22,7
74
31
17,3
58
12-13
80
63
22,3
73
69
23
75
25,3
83
45,4
19,3
63
13
100
85
24,5
80
93
25,2
83
27,7
91
61
21,2
70
14
130
123
27,4
90
135
28,2
93
31
102
89
23,7
78
14-16
160
174
30,4
100
191
31,3
103
34,4
113
125
26,3
86
16
200
262
34,4
113
287
35,40
116
39
128
190
29,8
98
18
La scelta del peso dell’ancora va compiuta tenendo conto sia della lunghezza sia del dislocamento dell’imbarcazione. Il mancato rispetto di questa tabella annulla automaticamente la garanzia a vita sulla manifattura offerta dalla casa produttrice L’eventuale scelta di una taglia più piccola di una misura può essere comunque considerata sufficiente per la sicurezza dello yacht: ma cade la garanzia a vita ULTRAnchor non è stata disegnata per passare attraverso “occhi di cubia” IMPORTANTE: ULTRAnchor è stata progettata per resistere a sollecitazioni estreme: nononstante ciò l’utilizzo eccessivo della forza motore per spedare l’ancora può portare a deformazioni che non sono comperte dalla garanzia a vita. Per le ULTRAnchor oltre i 100 kg, suggeriamo di far riferimento alle tabelle pubblicate dai Loyd: la nostra tabella è puramente indicativa per la pre-selezione ULTRanchor sopra i 200 kg vengono fabbricate di qualsiasi peso su richiesta
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337,94 €-1.838,54 €Fascia di prezzo: da 337,94 € a 1.838,54 € IVA inclusa
ULTRA Flip Swivel è il cardine di connessione universale raddrizzante che collega direttamente catena e ancora, senza grilli aggiuntivi. Ricavato dal pieno in acciaio inossidabile 316Ti, ha un carico di rottura superiore a quello della catena alla quale viene collegato e ruota anche sotto carico per eliminare le cocche che si formano naturalmente sulla catena stessa.
È disponibile in diverse dimensioni, da scegliere in funzione sia del diametro della catena sia del peso dell’ancora.
Ogni taglia è indicata per una determinata misura di catena, ma può essere utilizzato anche con catene di diametro inferiore.
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207,42 €-1.098,79 €Fascia di prezzo: da 207,42 € a 1.098,79 € IVA inclusa
Le ancore Mantus M1 garantisco la tenuta dinamica incrementale, che dà la più alta sicurezza anche nella condizioni più estreme.
Se la tenuta statica dovesse cedere per un aumento del tiro o un cambio di vento, l’ancora Mantus non speda, ma anzi penetrerebbe ancora di più nel fondale aumentando la sua tenuta: proprio il contrario di qualsiasi ancora tradizionale!
Lo stesso vale per i giri di vento: ruota di 360° in maniera indedfinita senza mai spedare
Grazie alla esclusiva geometria vettoriale, tutta la forza del tiro si concentra sull’unghia, assicurando una rapida penetrazione del fondale (purchè penetrabile ovviamente).
La Mantus M1 si presenta con roll-bar raddrizzante (la M2 con fuso arcuato raddrizzante) che permette un’automatico posizionamento per dar testa nello spazio della sua lunghezza.
La Mantus M1 è oggi la soluzione definitiva per chi cerca prestazioni senza compromessi.
Per calcolare la taglia dell’ancora, inserire la lunghezza e il dislocamento a pieno carico della barca, quindi selezionare il tipo di utilizzo previsto.
if (!Number.isFinite(length) || length <= 0) {
showError('Inserire una lunghezza valida espressa in piedi.');
lengthInput.focus();
return;
}
if (!Number.isFinite(displacement) || displacement <= 0) {
showError('Inserire un dislocamento a pieno carico valido, espresso in tonnellate.');
displacementInput.focus();
return;
}
// Entrambi i valori devono rientrare nei limiti della stessa riga.
// Il simbolo “ length <= row[0] && displacement < row[3]);
if (!match) {
const maxLength = data[usage][data[usage].length - 1][0];
const maxDisplacement = data[usage][data[usage].length - 1][3];
showError(`Per ${labels[usage]} la tabella arriva fino a ${maxLength} piedi e a un dislocamento inferiore a ${formatIt(maxDisplacement)} tonnellate. Si rivolga direttamente a uno dei nostri esperti per un dimensionamento personalizzato.`);
return;
}
const [, kg, lb, maxTons] = match;
result.className = 'result visible';
result.innerHTML = `
Ancora Mantus consigliata
${formatIt(kg)} kg / ${lb} lb
Utilizzo: ${labels[usage]}
Dati inseriti: ${formatIt(length)} piedi; ${formatIt(displacement)} tonnellate a pieno carico
Dislocamento massimo previsto dalla tabella: inferiore a ${formatIt(maxTons)} tonnellate
Questo calcolo è orientativo. Si rivolga direttamente a uno dei nostri esperti per un calcolo più accurato, basato sulle caratteristiche della barca e su eventuali esigenze particolari.
`;
});
})();
Tabella per la selezione della sua ancora Mantus M1 o M2
Peso ancore
Ormeggi Brevi
Gran Crociera
Gran Navigazione
3,6 kg
fino a 20 piedi
< 0,9 ton
fino a 14 piedi
< 0,45 ton
fino a 12 piedi
<0,36 ton
6 kg
da 21 a 25 piedi
< 2,3 ton
da 15 a 20 piedi
< 1,4 ton
da 13 a 16 piedi
< 0,46 ton
8 kg
da 26 a 30 piedi
< 5,0 ton
da 21 a 25 piedi
< 2,3 ton
da 17 a 20 piedi
< 1,4 ton
11 kg
da 31 a 35 piedi
< 6,80 ton
da 26 a 30 piedi
< 5,0 ton
da 20 a 25 piedi
< 2,3 ton
16 kg
da 36 a 40 piedi
< 9,09 ton
da 31 a 35 piedi
< 6,80 ton
da 21 a 30 piedi
< 6,0 ton
20 kg
da 40 a 43 piedi
< 13,6 ton
da 36 a 39 piedi
< 9,1 ton
da 31 a 35 piedi
< 6,8 ton
25 kg
da 43,5 a 45 piedi
< 18,2 ton
da 39 a 43 piedi
< 13,6 ton.
da 35 a 39 piedi
< 9,09 ton
30kg
da 46 a 50 piedi
< 23,0 ton
da 43.5 a 45 piedi
< 18,20 ton
da 39 a 43 piedi
< 13,60 ton
39 kg
da 51 a 60 piedi
< 27,0 ton
da 46 a 50 piedi
< 23,0 piedi
da 43 a 45 piedi
< 18,20 ton
48 kg
da 61 a 70 piedi
< 32,0 ton
da 51 a 60 piedi
< 27,0 ton
da 46 a 50 piedi
< 23,0 ton
57 kg
da 71 a 80 piedi
< 45,5 ton
da 61 a 70 piedi
< 32,5 ton
da 51 a 60 piedi
< 27 ton
70 kg
da 80 a 90 piedi
< 50,5 ton
da 70 a 80 piedi
< 45,5 ton
da 60 a 70 piedi
< 35,5 ton
80 kg
da 91 a 100 piedi
< 59 ton
da 80 a 90 piedi
< 50 ton
da 71 a 80 piedi
< 45,5
In questa scheda calcoliamo la taglia dell’ancora Mantus tenendo conto anche
dell’utilizzazione dell’armatore.
Offriamo quindi 3 possibilità, in considerazione della lunghezza della barca:
Ormeggi Brevi: per chi tendenzialmente usa la barca solo per brevi soste diurne (bagni in mare, pesca) senza mai abbandonare la barca (venti fino a 25 nodi).
Gran Crociera: consigliato a chi facendo crociera passa molto tempo alla fonda (con venti fino a 40 nodi).
Gran Navigazione: per chi ha la fortuna di passare molto tempo a bordo e vuole la massima sicurezza (con venti fino a 60 nodi)
Questa tabella è stata elaborata tenendo conto di fondali penetrabili “cattivi tenitori”.
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Questo prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto
199,11 €-1.094,64 €Fascia di prezzo: da 199,11 € a 1.094,64 € IVA inclusa
L’ancora Mantus M2 garantisce la tenuta dinamica incrementale e cuindi la più alta sicurezza anche nella condizioni estreme.
Se la tenuta statica dovesse cedere per un aumento del tiro o un cambio di vento, l’ancora Mantus non speda, ma anzi penetrerebbe ancora di più nel fondale aumentando la sua tenuta: proprio il contrario di qualsiasi ancora tradizionale!
Lo stesso vale per i giri di vento: ruota di 360° in maniera indedfinita senza mai spedare
Grazie alla esclusiva geometria vettoriale, tutta la forza del tiro si concentra sull’unghia, assicurando una rapida penetrazione del fondale (purche penetrabile ovviamente).
La Mantus M2, nata per posiizionarsi sui musoni dove le Mantus M1 non entra (vuoi anche per la presenza di una delfinera o bonmpresso): si presenta con fusto arcuato raddrizzante (la M1 roll-bar raddrizzante) che permette un’automatico posizionamento sul fondale che le permette di dar testa nello spazio della sua lunghezza.
Per calcolare la taglia dell’ancora, inserire la lunghezza e il dislocamento a pieno carico della barca, quindi selezionare il tipo di utilizzo previsto.
if (!Number.isFinite(length) || length <= 0) {
showError('Inserire una lunghezza valida espressa in piedi.');
lengthInput.focus();
return;
}
if (!Number.isFinite(displacement) || displacement <= 0) {
showError('Inserire un dislocamento a pieno carico valido, espresso in tonnellate.');
displacementInput.focus();
return;
}
// Entrambi i valori devono rientrare nei limiti della stessa riga.
// Il simbolo “ length <= row[0] && displacement < row[3]);
if (!match) {
const maxLength = data[usage][data[usage].length - 1][0];
const maxDisplacement = data[usage][data[usage].length - 1][3];
showError(`Per ${labels[usage]} la tabella arriva fino a ${maxLength} piedi e a un dislocamento inferiore a ${formatIt(maxDisplacement)} tonnellate. Si rivolga direttamente a uno dei nostri esperti per un dimensionamento personalizzato.`);
return;
}
const [, kg, lb, maxTons] = match;
result.className = 'result visible';
result.innerHTML = `
Ancora Mantus consigliata
${formatIt(kg)} kg / ${lb} lb
Utilizzo: ${labels[usage]}
Dati inseriti: ${formatIt(length)} piedi; ${formatIt(displacement)} tonnellate a pieno carico
Dislocamento massimo previsto dalla tabella: inferiore a ${formatIt(maxTons)} tonnellate
Questo calcolo è orientativo. Si rivolga direttamente a uno dei nostri esperti per un calcolo più accurato, basato sulle caratteristiche della barca e su eventuali esigenze particolari.
`;
});
})();
La Mantus M2 è oggi l’altra soluzione definitiva per chi cerca prestazioni senza compromessi.
Tabella per la selezione della sua ancora Mantus M1 o M2
Peso ancore
Ormeggi Brevi
Gran Crociera
Gran Navigazione
3,6 kg
fino a 20 piedi
< 0,9 ton
fino a 14 piedi
< 0,45 ton
fino a 12 piedi
<0,36 ton
6 kg
da 21 a 25 piedi
< 2,3 ton
da 15 a 20 piedi
< 1,4 ton
da 13 a 16 piedi
< 0,46 ton
8 kg
da 26 a 30 piedi
< 5,0 ton
da 21 a 25 piedi
< 2,3 ton
da 17 a 20 piedi
< 1,4 ton
11 kg
da 31 a 35 piedi
< 6,80 ton
da 26 a 30 piedi
< 5,0 ton
da 20 a 25 piedi
< 2,3 ton
16 kg
da 36 a 40 piedi
< 9,09 ton
da 31 a 35 piedi
< 6,80 ton
da 21 a 30 piedi
< 6,0 ton
20 kg
da 40 a 43 piedi
< 13,6 ton
da 36 a 39 piedi
< 9,1 ton
da 31 a 35 piedi
< 6,8 ton
25 kg
da 43,5 a 45 piedi
< 18,2 ton
da 39 a 43 piedi
< 13,6 ton.
da 35 a 39 piedi
< 9,09 ton
30kg
da 46 a 50 piedi
< 23,0 ton
da 43.5 a 45 piedi
< 18,20 ton
da 39 a 43 piedi
< 13,60 ton
39 kg
da 51 a 60 piedi
< 27,0 ton
da 46 a 50 piedi
< 23,0 piedi
da 43 a 45 piedi
< 18,20 ton
48 kg
da 61 a 70 piedi
< 32,0 ton
da 51 a 60 piedi
< 27,0 ton
da 46 a 50 piedi
< 23,0 ton
57 kg
da 71 a 80 piedi
< 45,5 ton
da 61 a 70 piedi
< 32,5 ton
da 51 a 60 piedi
< 27 ton
70 kg
da 80 a 90 piedi
< 50,5 ton
da 70 a 80 piedi
< 45,5 ton
da 60 a 70 piedi
< 35,5 ton
80 kg
da 91 a 100 piedi
< 59 ton
da 80 a 90 piedi
< 50 ton
da 71 a 80 piedi
< 45,5
In questa scheda calcoliamo la taglia dell’ancora Mantus tenendo conto anche
dell’utilizzazione dell’armatore.
Offriamo quindi 3 possibilità, in considerazione della lunghezza della barca:
Ormeggi Brevi: per chi tendenzialmente usa la barca solo per brevi soste diurne (bagni in mare, pesca) senza mai abbandonare la barca (venti fino a 25 nodi).
Gran Crociera: consigliato a chi facendo crociera passa molto tempo alla fonda (con venti fino a 40 nodi).
Gran Navigazione: per chi ha la fortuna di passare molto tempo a bordo e vuole la massima sicurezza (con venti fino a 60 nodi)
Questa tabella è stata elaborata tenendo conto di fondali penetrabili “cattivi tenitori”.
IMPORTANTE:
Per i modelli sopra dai 39 kg in su e per tutti quelli in acciaio inox, per favore contattaci usando l’apposito modulo che trovi a fine pagina
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144,94 €-344,63 €Fascia di prezzo: da 144,94 € a 344,63 € IVA inclusa
Mantus Swivel: Il cardine di connessione ancora-catena dal più alto carico di rottura e di lavoro.
Progettato per le ancore Mantus, è però un cardine universale , ovvero che si adatta a qualsiasi ancora.
Realizzato in acciaio inox AISI 316 L, è compatto, ruota a 360° e resiste a carichi superiori alla catena Grado 40, garantendo massime prestazioni e sicurezz
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Anchor Buoy è la piccola boa-grippiale compatta, con sagola che si autoregola sulla verticale dell’ancora e dotata di nastro riflettente SOLAS.
Indica la posizione esatta dell’ancora e consente di salparla con facilità in caso d’incaglio.
527,04 €-1.589,78 €Fascia di prezzo: da 527,04 € a 1.589,78 € IVA inclusa
Il musone per ancora Mantus Bow Roller è stato specificatamente progettato per adattarsi a un’ancora di qualsiasi tipo e, se combinato con Mantus Anchor Mate per il quale è predisposto, fornisce una soluzione definitiva per un alloggio perfettamente stabile anche per le ancore a marra mobile.
Modello Musone
Lunghezza Barca
Peso Ancora Mantus
BR1
15 – 35
3,5 – 16 kg
BR2
36-46
20 – 39 kg
BR3
47-70
48 – 80 kg
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Mantus Dinghy è l’ancora smontabile con kit completo progettata per tender, kayak e piccoli natanti.
In acciaio inox, Mantus Dinghy è l’unica ancora compatta e stivabile che garantisce una presa immediata su ogni fondale penetrabile, senza rischio di spedare: è. come la sortella maggionre Mantus M1, a Tenuta Dinamica Incrementale.
Venduta in kit completo, include borsa, cima e puntale con guaina di protezione, rendendola perfetta per barche leggere fino a 16 piedi. In acciaio inox e completamente smontabile, offre prestazioni superiori a qualsiasi ancora della sua categoria.
110,68 €-384,74 €Fascia di prezzo: da 110,68 € a 384,74 € IVA inclusa
Mantus M3 Chain Hook è l’unico moschettone al mondo progettato per assicurare la catena dell’ancora.
In acciaio inox Duplex 2205, garantisce la più elevata resistenza alla corrosione e i carichi di rottura più alti.
Il suo design compatto ne facilita il passagio attraverso ai musoni dell’ancora più stretti, e la suo aggaincio e sganzio può essere effettuato anche con una sola mano.
Ciò lo rende ideale per l’uso su catamarani o in barche con delfinera in cui bisogna usare la patta d’oca (baffi).
Caratteristiche per modello
Modello
Per catene da
Carico di lavoro*
Carico di rottura compensato**
M3CH1
6-8 mm
1.137 kg
4.548 kg
M3CH2
8-10 mm
1.516 kg
6.067 kg
M3Ch3
10-14 mm
2.178 kg
8.715 kg
M3CH4
12-16 mm
3.742 Kg
14.965 Kg
* questa voce indica il carico massimo sotto cui si riesce ad aprire il moschettone
**E’ stato utilizzato un fattore di sicurezza conservativo a 4, mentre altri produttori utilizzano un fattore di sicurezza di 3 o inferiore
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137,00 €-196,38 €Fascia di prezzo: da 137,00 € a 196,38 € IVA inclusa
Il mezzomarinaio passa-cime Hook & Moor Carbo 3 è un accessorio innovativo che facilita le operazioni di ormeggio o l’accosto alle boe, permettendo di far passare le cime attraverso anelli, gallocce e gavitelli senza dover scendere dalla barca o utilizzare un tender.
In posizione bloccata, funziona come un robusto mezzomarinaio tradizionale; sbloccato e armato con una cima d’ormeggio, si trasforma in un efficiente gancio d’accosto passacime.
Realizzato in leggero alluminio con testa in fibra di vetro rinforzata con fibra di carbonio, è disponibile in due modelli telescopici: H&M Carbo 1.8 (lunghezza 1-1,80 m, testa da 45 mm, peso 0,85 kg) e H&M Carbo 3.2 (lunghezza 1,25-3,20 m, testa da 60 mm, peso 1,37 kg).
Il dispositivo è galleggiante, multifunzionale e non richiede l’uso di una sagola testimone, utilizzando direttamente la cima d’ormeggio.
La sua solidità consente anche di spingersi o allontanarsi dalla banchina, rendendo gli ormeggi più difficoltosi facilmente gestibili e sicuri.
H&M Carbo 1.8
Tubolare telescopico 1 – 1,80 mt
Testa da 45 mm
0,85 kg
H&M Carbo 3.2
Tubolare telescopico 1,25 – 3,20 mt
Testa da 60 mm
1,37 kg
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311,46 €-3.501,00 €Fascia di prezzo: da 311,46 € a 3.501,00 € IVA inclusa
La Fortress è l’ancora leggendaria, leggera e facilmente stivabile, ideale come seconda ancora di sicurezza.
Realizzata in alluminio al magnesio anodizzato, offre una tenuta statica eccellente grazie al disegno a marra doppia ed è regolabile per sabbia o fango.
Perfetta da filare a poppa o dal tender con calumo in tessile e/o catena.
DIMENSIONI E PESI
Mod.
FX-11
FX-16
FX-23
FX-37
FX-55
FX-85
FX-125
A(mm)
686
787
914
1.016
1.168
1.295
1.422
B(mm)
406
457
533
610
686
762
838
C(mm)
559
635
737
813
940
1.041
1.143
kg
3,2
4,5
6,8
9,5
14
21,2
31,1
Lunghezza Yacht
m
8-10
10-12
12-14
14-15
15-18
18-21
21-46
Capacità di tenuta
kg
408
567
907
1.351
1.814
2.381
3.062
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114,72 €-297,20 €Fascia di prezzo: da 114,72 € a 297,20 € IVA inclusa
I ParabordiLongFender di seaEQ risolvono il problema dello stivaggio grazie al loro design pieghevole e piatto.
Compatti e realizzati con materiali resistenti, offrono protezione omogenea anche contro spigoli, pontili e rocce.
Grazie allo spessore ridotto di soli 25 mm (50 mm il modello MONO), sono perfetti per ormeggi in spazi stretti e possono essere ripiegati su sé stessi per raddoppiare la protezione.
La copertura in nylon e l’imbottitura robusta garantiscono durabilità e resistenza all’abrasione.
Facili da stivare, possono anche essere usati come materassini in coperta. Disponibili in quattro misure e tre colori (nero, grigio, blu), i LongFender sono garantiti 3 anni.
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511,18 €-1.614,85 €Fascia di prezzo: da 511,18 € a 1.614,85 € IVA inclusa
Gli ammortizzatori SeaDamp sono dispositivi idraulici per l’ormeggio, progettati per assorbire strappi e picchi di carico in modo progressivo e silenzioso, senza dare ritorni elastici.
Realizzati con materiali anticorrosione e un fluido biodegradabile, garantiscono durata, affidabilità e manutenzione minima.
Sono disponibili in due versioni e diverse taglie: EVO per barche fino a 13 tonnellate e STEEL per imbarcazioni fino a 55 tonnellate. Offrono prestazioni superiori rispetto ai sistemi tradizionali, anche in immersione.
Tutti i modelli sono garantiti 3 anni e progettati per un ormeggio stabile e sicuro nel tempo.
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80,00 €-548,00 €Fascia di prezzo: da 80,00 € a 548,00 € IVA inclusa
Usacord Shock-Line è la cima d’ormeggio con ammortizzatore integrato, pensata per la crociera ma eccellente anche negli ormeggi fissi.
Realizzata in poliestere ad alta qualità, incorpora un ammortizzatore in lattice naturale, garantendo comfort e sicurezza senza stressare gallocce e bitte.
Già impiombata con gassa da almeno 20 cm, permette ormeggi più rapidi e sicuri rispetto a una cima tradizionale con ammortizzatore separato: è quindi ideale per la crociaera, quando si va a riparare in porto.
Resiste a UV, abrasione, agenti atmosferici, sale e idrocarburi, non soffre torsioni né rumori, ed è facile da stivare.
Disponibile in diverse misure, è ideale anche per gavitelli e ormeggi stabili.
Usacord Shock-Line
Diam.
Lung.
Ammort.
Carico Rottura
12 mm
4 metri
200 mm
2.340 kg
15 mm
6 metri
250 mm
3.260 kg
18 mm
6 metri
300 mm
4.070 kg
22 mm
8 metri
350 mm
4.400 kg
26 mm
10 metri
400 mm
6.100 kg
Tutte le Shock-Line sono vendute in coppia (due pezzi).
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Questo prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto
Wedge TripHook 12-C è la soluzione più rapida e sicura per liberare un’ ancora incagliata senza tuffarsi, senza usare il tender e senza rischi.
In tre semplici manovre puoi sganciarti da catene, cavi marini, catenarie.
È l’unico gancio al mondo dotato di boccole rotanti sotto carico e un’unghia colorata visibile anche sott’acqua in modo da facilitarne l’uso. E’ un accessorio indispensabile da avere sempre a bordo.
FlatRopeREEL è la soluzione compatta, ordinata e sempre pronta all’uso per gestire 100 metri di cima piatta ad alta resistenza (3.334 kg di carico di rottura).
Ideale per ancora di poppa, ormeggi a terra, traini, emergenze e lifeline rimovibili.
Il riavvolgimento è semplice e veloce grazie al sistema a rullo strizzante che elimina torsioni e acqua residua.
Costruita con ruote in acciaio inox AISI 316L, è indistruttibile e adattabile a pulpiti, battagliole o gavoni.
Niente più lughe cime incattivite o in disordine: tutto pronto all’uso, sempre.
125,09 €-755,07 €Fascia di prezzo: da 125,09 € a 755,07 € IVA inclusa
Ti proponiamo le catene zincate a fuoco GRADO 40 e GRADO 65 del Catenificio Rigamonti, interamente prodotte e certificate in Italia.
La GRADO 40 offre prestazioni meccaniche superiori rispetto al grado 30 di legge, mentre la GRADO 65 spinge i limiti ancora più in alto, garantendo carichi di lavoro e di rottura eccezionali.
A questi prezzi vendiamo solo tese multiple di 25 metri. Le catene vengono tagliate e zincate al momento dell’ordine, assicurando un prodotto sempre fresco e privo di deterioramenti.
Grado 40
Misure Specifche in mm
Carico di
Lavoro
Modelli
P
W
H
kg
6 mm
18,5
6
7,2
500
7 mm
22
7
8,4
700
8 mm
24
8
9,6
875
9 mm
27
9
10,8
1.000
10 x 28 mm
28
10
12
1.250
10 x 30 mm
30
10
13
1.250
12 mm
36
12
14,5
2.000
13 mm
36
13
15,6
2.150
14 mm
41
14
16,8
2.500
16 mm
45
16
19,2
3.200
Grado 65
Misure specifiche in mm
Carico di Lavoro
Modelli
P
W
H
kg
8 mm
24
8
9,6
1.625
10 x 30 mm
30
10
13
2.500
12 mm
36
12
14,5
3.650
Per dimensionare la corretta misura della catena, occorre saper operare le corrette scelte in base a dislocamento, lunghezza e larghezza della barca, tipo di ancora, nonché lo spazio disponibile nel natante; e considerare questi parametri in tutte le condizioni di lavoro. Suggeriamo di farsi consigliare dai nostri esperti consulenti della F&B Yachting che conoscono in modo approfondita le problematiche d’ancoraggio, sono in grado di suggerire le soluzioni più adeguate ai problemi concreti quali la necessità di variare pesi, lunghezze, volumi ed eventualmente strutture sul natante…
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58,87 €-69,24 €Fascia di prezzo: da 58,87 € a 69,24 € IVA inclusa
Dock Line della Robline, sono le cime d’ormeggio d’alta qualità gia confezionate con gassa impiombata
Realizzate in poliestere le Dock Line sono resistenti, elastiche e senza torsione.
Sono perfette da abbinare con il nostro mezzomarinaio passa-cime Hook & Moor ma anche per un veloce ormeggio in banchina.
Disponibili in:
• 12 mm x 12 m (per H&M Vario 2)
• 14 mm x 12 m (per H&M Vario 3)
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Revolve™ ha creato il mezzomarinaio arrotolabile al mondo, che occupa lo spazio di una tazza da tè quando riposto.
Realizzato con tecnologia composita avanzata, si srotola rapidamente fino a 1,9 metri, pesa meno di 450 grammi e galleggia per un facile recupero se cadesse in mare.
Leggero, resistente e senza manutenzione, combina un’impugnatura antiscivolo con materiali durevoli e facili da pulire, offrendo praticità e affidabilità in ogni situazione.
Sgonfiabili e gonfiabili in pochi secondi, leggeri ma ad altissimo volume, offrono una protezione superiore.
La loro unica calza in Cordura (inclusa) garantisce una resistenza senza pari.
Eleganti, sgonfi sono stivabili facilmente, ma nell’uso si fissano sia in verticale che in orizzontale.
Disponibili in varie taglie e colori (da questo sito una scelta limitata con i due colori consigliati – per altre taglie contattarci col modulo che segue), su ordinazione con consegna in circa 4 settimane.
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