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Freno del Boma Walder: le strambatte sotto-controllo

229,21 1.022,50  IVA inclusa

Tieno ogni strambata (o abbattuta) sotto-controllo!
I velisti più esperti sanno quanto una strambata, accidentale o meno, possa essere pericolosa.

Il freno del boma WALDER garantisce non solo sicurezza, ma anche  comfort controllando il movimento del boma in ogni condizione di vento e mare ed evitqando così di dover cazzare e lascare la randa ad ogni cambio di mura con vento in poppa.
In ogni caso, niente più rande scoppiate, boma spezzati o rischi per l’equipaggio!

Facile da installare, facilissimo da regolare, stabilizza il boma anche in rada quando col rollio bisogna inventarsi una ritenuta per fissare il boma o anche nelle manovre per dare i terzaroli.

Disponibile in sei modelli, per barche da 6 a oltre 16 metri, è costruito in alluminio anodizzato ed è garantito 10 anni.

duro ed è garantito 10 anni!
Modelli WALDER
Lunghezza Barca (mt)
Randa (mq)
Dislocamento (Ton.)
Diametro scotta comando (mm)
103
6 – 9
<18
3,5
8
203
9 – 12
<40
4 – 8
8
203 C
9 – 12
<40
4 – 8
8
403
12 – 16
<60
8 – 10
12 – 14
403 H
12 – 16
<80
10 – 14
12 – 14
Hyper
>16
<120
15 – 30
20

Descrizione

Logo Walder

Strambate sotto-controllo e senza rischi

Freno del Boma Walder
Anche per i velisti più navigati, le strambate (o abbattute) sono manovre delicate che richiedono attenzione: è poi ben noto il rischio delle strambate accidentali!

Il freno del boma WALDER® preserva noi e la nostra barca da ogni pericolo legato a questa manovra chiaramente pericolosa soprattutto con vento, mare grosso o onda formata con poco vento.
Con il freno del boma WALDER, in ogni condizione di mare e di vento:
  • Niente più rischi – durante le strambate – per le persone a bordo

  • Niente più rischi nella strambate involontarie

  • Niente più stecche rotte

  • Niente più rande scoppiate

  • Niente boma spezzati

  • Niente più disalberamenti

 Attrezzare la propria barca a vela col freno WALDER è una scelta di buonsenso e un atto di piena responsabilità!
 
Controllando infatti il boma sia orizzontalmente che verticalmente nel suo movimento, si eliminano definitivamente tutti i pericoli della strambata!
Solo così, in crociera, assicurerà sicurezza e tranquillità a sé, ai propri cari e agli ospiti a bordo, non solo in caso di strambata, ma anche nella classica navigazione in lasco con la randa spiegata, onda e poco vento!
Boma spezzato
Il boma di un nostro cliente prima dell’introduzione di Walder
Si arma sotto il boma (al golfare del vang) e si installa il suo essenziale circuito di scotta regolabile (più tensione = più frenata). La frenata è garantita dalla frizione della scotta che stringe e scivola sul suo speciale tamburo interno “a vite”.
Circuiti Armo Walder
Ad ogni strambata – volontaria o accidentale che sia – il freno del WALDER interviene rendendo il passaggio della randa fluido ed equilibrato.

Il boma non è mai bloccato e passa automaticamente di bordo in maniera controllata e fluida, indipendentemente dallo stato del mare o dalla forza del vento
INOLTRE:

Insieme alla sicurezza e alla comodità nella strambata, il freno del boma WALDER assicura anche altri vantaggi:
  • Elimina le ritenute del boma
  • Stabilizza il boma quando bisogna prendere un terzarolo
  • Stabilizza il boma per issare o ammainare la randa
  • Immobilizza il boma sia in porto sia alla fonda eliminando così i rumori ed il fastidio provocato dalla sua oscillazione
  • Permette di navigare “a farfalla” senza problemi!

In sei modelli (colori nero o alluminio), il freno del boma WALDER è disponibile per barche a vela da 6 a più di 16 metri

Di fabbricazione francese, è costruito in alluminio anodizzato in ossido duro ed è garantito 10 anni!

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Informazioni aggiuntive

Peso N/A