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Ormeggio & Co.

Le Ancora dinamiche dalla ultra sicurezza
Ancora Manuts in spiaggia
Noti in Italia ed in Europa per aver introdotto e distribuito la Ultra, prima "ancora dinamica" al mondo; ricchi della nostra esperienza in questo campo e nei prodotti nautici ad alta innovazione, abbiamo deciso di cambiare strada e quindi di introdurre nel nostro Paese l’ultima nata delle ancore con comportamento dinamico: l’americana Mantus.
Anocra Mantus su roccie
“Comportamento dinamico” significa che l'ancora, una volta dato testa, se mai dovesse cedere la tenuta statica – vuoi per un forte tiro, vuoi per un giro di vento – semplicmente non speda ma bensì cerca automaticamente una nuova posizione di tenuta: prima della Mantus esisteva solo un’altra ancora sul mercato con questa caratteristica…

Con più precisione l’ancora Mantus:

è in grado di sostenere un tiro più forte della sua tenuta, anche arando ma senza mai spedare
è in grado di sostenere 360° di giro di vento o più senza mai spedare

Mantus è un’ancora totale, ovvero capace di un eccellente comportamento in ogni tipo di fondale penetrabile.

A guardarla superficialmente questa super ultra ancora assomiglia ad altre “cugine”: presenta infatti una marra concava per massimizzarne la tenuta e un arco per il raddrizzamento.

In realtà il disegno dell’ancora Mantus nasconde due brevetti rivoluzionari:
1. Geometria-vettoriale:  tutta la forza del  tiro dell’ancora – qualsiasi sia la direzione inziale - si concentra sull’unghia
2. Marra a lama: l'ughia e la  marra sono concepite per “tagliare” li fondale in maniera da facilitarne al massimo la penetrazione
Queste due innovazioni, insieme al roll-bar (arco) raddrizzante e alla marra concava,  consentono alla Mantus di:

Raddrizzarsi sul posto
Dar testa in pochi centimetri, anche in fondali di impossibile penetrazione per le altre ancore (purché, sia ben inteso, pur sempre penetrabili)
Garantire una tenuta statica altissima

Ma ancora importante: il roll-bar è costituito da un tubolare molto fine ed un arco molto ampio.
Ciò per garantire, al fianco del raddrizzamento, il baricentro più basso possibile e la più alta capacità di profonda penetrazione: a differenza infatti di altre ancora dotate di un roll-bar che ne limita la penetrazione in profondità e ne vincola il comportamento dinamico, grazie a queste due cortezze la Mantus è l'ancora senza compromessi.
Facile da stivare:

L’ancora Mantus è smotabile! Disegnata per entrare nei più comuni musoni, offre anche l’opzione dello smontaggio così da minimizzarne gli ingombri in caso di stivaggio. Ciò può essere  utile ai velisti impegnati nelle regate come ai navigatori oceanici che preferiscano portare a poppa l’ancora durante le lunghe attraversate. E’ anche un’ottima opzione per scegliere Mantus anche come ancora di salvezza (seconda ancora).

Costruita per la massima resistenza:
Realizzata con acciaio certificato di prima qualità le ancore Mantus sono disponibili in zincato e prossimamente in inox smerigliato (non lucidato):

Il fusto è saldato da entrambe le parti
Fusto e arco sono fissati alla marra tramite bulloni
Dadi e bulloni in acciaio sono certificati ASTM e sono sovradimensionati  per assicurare la massima tenuta nel tempo
Anche se un solo dado e bullone è in grado di resistera allo sforzo che l’ancora può esprimere, ne sono stati messi  4.
I modelli in acciaio inox sono in AISI 316 L e il fusto in acciaio Duplex AISI 318 LN
Ogni singola parte dei modelli galvanizzati è stata zincata separatamente. I fusti sono in acciaio HT ASTM 514 e la marra in A36
Particolari ancora Mantus
Particolari ancora Mantus
Mantus garantisce a vita le sue ancore

Peso ancoreOrmeggi BreviGran CrocieraGran Navigazione
3,6 kg
fino a 20 piedi
< 0,9 ton
fino a 14 piedi
< 0,45 ton
fino a 12 piedi
<0,36 ton
6 kg
da 21 a 25 piedi
< 2,3 ton
da 15 a 20 piedi
< 1,4 ton
da 13 a 16 piedi
< 0,46 ton
8 kg
da 26 a 30 piedi
< 5,0 ton
da 21 a 25 piedi
< 2,3 ton
da 17 a 20 piedi
< 1,4 ton
11 kg
da 31 a 35 piedi
< 6,80 ton
da 26 a 30 piedi
< 5,0 ton
da 20 a 25 piedi
< 2,3 ton
16 kg
da 36 a 40 piedi
< 9,09 ton
da 31 a 35 piedi
< 6,80 ton
da 21 a 30 piedi
< 6,0 ton
20 kgda 40 a 43 piedi
< 13,6 ton
da 36 a 39 piedi
< 9,1 ton
da 31 a 35 piedi
< 6,8 ton
25 kgda 43,5 a 45 piedi
< 18,2 ton
da 39 a 43 piedi
< 13,6 ton.
da 35 a 39 piedi
< 9,09 ton
30kgda 46 a 50 piedi
< 23,0 ton
da 43.5 a 45 piedi
< 18,20 ton
da 39 a 43 piedi
< 13,60 ton
39 kgda 51 a 60 piedi
< 27,0 ton
da 46 a 50 piedi
< 23,0 piedi
da 43 a 45 piedi
< 18,20 ton
48 kgda 61 a 70 piedi
< 32,0 ton
da 51 a 60 piedi
< 27,0  ton
da 46 a 50 piedi
< 23,0 ton
57 kgda 71 a 80 piedi
< 45,5 ton
da 61 a 70 piedi
< 32,5 ton
da 51 a 60 piedi
< 27,0 ton
70 kg
da 80 a 90 piedi
< 50,5 ton
da 70 a 80 piedi
< 45,5 ton
da 60 a 70 piedi
< 35,5 ton
80 kgda 91 a 100 piedi
< 59 ton
da 80 a 90 piedi
< 50 ton
da 71 a 80 piedi
< 45,5
In questa scheda calcoliamo la taglia dell’ancora Mantus tenendo conto anche
dell’utilizzazione dell’armatore.
Offriamo quindi 3 possibilità, in considerazione della lunghezza della barca:

  • Ormeggi Brevi: per chi tendenzialmente usa la barca solo per brevi soste diurne (bagni in mare, pesca) senza mai abbandonare il natante (venti fino a 25 nodi).
  • Gran Crociera: consigliato a chi facendo crociera passa molto tempo alla fonda (con venti fino a 40 nodi).
  • Gran Navigazione: per chi ha la fortuna di passare molto tempo a bordo e vuole la massima sicurezza (con venti fino a 60 nodi)

Questa tabella è stata elaborata tenendo conto di  fondali penetrabili “cattivi tenitori”.
Video orignale del confronto fra Mantus ed altre ancore
Mantus contro 5 ancore
Rotazione di 360° in mare
Animazione illustrativa e tecnica dell'ancora Mantus

Prezzi delle nostre

ancore Mantus:

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